Геотехническое
бюро
Работаем в геотехнике с 2015 года. Специализация — численное моделирование взаимодействия «основание–сооружение» методом конечных элементов: прогноз деформаций, расчёт ограждений котлованов, проектирование фундаментов, оценка влияния нового строительства на существующую застройку.
Проектная документация защищается в Мосгосэкспертизе и Главгосэкспертизе. Тарифы фиксированные, начинаются от 80 000 ₽.
Чем занимаемся
Расчёты и прогнозы
- —Оценка влияния строительства (ОВС)
- —Геотехнический прогноз
- —Расчёт зоны влияния
- —Программа геотехнического мониторинга
- —Оценка влияния прокладки коммуникаций
Конструкции
- —Котлованы и ограждения
- —Стена в грунте
- —Шпунтовое ограждение
- —Подпорные стены
- —Свайные фундаменты
- —Насыпи и земляное полотно
- —Устойчивость откосов и склонов
Контроль качества
- —Научно-техническое сопровождение
- —Геотехническая экспертиза
- —Поверочный расчёт «вторые руки»
Как мы работаем
Фиксированные сроки и тарифы
Прайс известен заранее, без наценок за грунты и сложность. Сроки — от 1–2 рабочих дней (Экспресс 2D) до 20 рабочих дней (Премиум 3D).
Защита в МГЭ и ГГЭ
Отчёты в формате проектной документации. Отвечаем на замечания государственной экспертизы от имени заказчика без дополнительной оплаты — в рамках пакета.
Нормативная строгость
Каждый расчёт привязан к действующему СП с указанием редакции и года. Нормативная база открыто опубликована на сайте.
Поверочный расчёт
Критичные решения проверяются в альтернативном программном комплексе (Plaxis ↔ Midas, Plaxis ↔ Sio2D). Снимает риск программной ошибки, даёт второй независимый результат.
Программное обеспечение
Нормативная база
- СП 22.13330.2016 — Основания зданий и сооружений
- СП 24.13330.2021 — Свайные фундаменты
- СП 248.1325800.2023 — Подземные сооружения
- СП 305.1325800.2017 — Геотехнический мониторинг
- СП 381.1325800.2018 — Подпорные сооружения
- СП 539.1325800.2024 — Научно-техническое сопровождение
- ГОСТ 27751-2014 — Надёжность строительных конструкций
Боев Артём Олегович
Инженер путей сообщения по специальности «Мосты и транспортные тоннели» (МАДИ). Преподаёт проектирование и строительство автодорожных и городских тоннелей.
В геотехническом проектировании — с 2015 года. Специализация — численное моделирование оснований и фундаментов, расчёт котлованов, оценка влияния строительства на существующую застройку.
Проектная документация под руководством бюро проходит Мосгосэкспертизу и Главгосэкспертизу.
Обсудим ваш проект?
Отправьте исходные данные — подготовим коммерческое предложение в течение рабочего дня.
Перейти к форме